Autore: Andreea Pana

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Jenni Sonzogni pronta all’attacco nel Rallycross a Pomposa

Si avvicina il prossimo fine settimana, e con esso l’attesa per una sfida adrenalinica nel territorio ferrarese. Infatti, è tempo di gara! Una novità assoluta arriva a Pomposa, dove si svolgerà la quinta tappa del Campionato Italiano Rallycross.

I piloti dovranno affrontare un percorso completamente su asfalto, aggiungendo una nuova sfida al loro repertorio. In questa competizione, spicca l’agguerrita Jenni Sonzogni, che sulla sua Skoda Fabia gestita da Colombi Racing Team, nella categoria RX5 e supportata dalla Scuderia Gass Racing,  ha collezionato ben tre vittorie consecutive, ultima a Maggiora Reverse Night.

La sua determinazione è evidente nelle sue parole: “Sono molto carica per questo quinto round su un tracciato completamente asfaltato. Cercheremo di prendere la testa del campionato e puntiamo sicuramente alla vittoria. Sarà un weekend caldo e impegnativo, ma non vedo l’ora di salire in macchina sabato e regolare il setup per la domenica. Mi sono studiata attentamente il tracciato, che sembra essere molto veloce, e attendo con frenesia l’inizio della gara”.

 

Tra i partecipanti, sarà presente anche Marco Noris con la sua Mitsubishi Lancer. “Affrontiamo una pista inedita e le nostre posizioni nel campionato sono promettenti. Miriamo a ottenere un risultato significativo e a conquistare i punti necessari per consolidare la nostra posizione nel campionato”, ha affermato Noris.

 

I piloti si apprestano a solcare l’asfalto del tracciato di 1600 metri, che sarà completamente percorso soltanto durante il Joker Lap, mentre negli altri giri di gara si adotterà un percorso ridotto grazie a un raccordo di circa 1200 metri. Nel pomeriggio del sabato 8 luglio si svolgeranno le verifiche tecniche e lo shakedown, un momento per ottimizzare le prestazioni e affinare gli ultimi dettagli prima delle vere sfide che li attendono. La domenica 9 luglio sarà dedicata alle prove libere, alle qualifiche e alle finali, dove i piloti daranno il massimo per cercare di ottenere una posizione vantaggiosa in griglia e conquistare la vittoria nelle finali.

 

 

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Un intenso weekend di gare tra Offshore e Rally

Un intenso weekend di emozioni e sfide ha caratterizzato il Campionato Mondiale Offshore a Rodi Garganico, e i piloti Kristian Ghedina e Giampaolo Montavoci, rappresentanti del team con il numero 69 nella Classe 3D, hanno portato a termine la competizione con grinta e una buona dose di soddisfazione nonostante qualche difficoltà lungo il percorso.

Nella prima gara del weekend, l’equipaggio ha dovuto affrontare una serie di sfide, partendo con qualche ostacolo. Purtroppo, un’imprevista problematica al motore ha messo alla prova la performance dei piloti. Non si sono lasciati scoraggiare e la loro capacità di adattarsi alle circostanze hanno reso possibile portare a termine la gara, conquistando una rispettabile quarta posizione.

Mentre nella seconda gara, disputata nella giornata di domenica 2 luglio, Kristian e Giampaolo, nonostante una scelta tattica errata e un mare più calmo del previsto, hanno mantenuto la concentrazione fino alla fine tagliando il traguardo in sesta posizione.  

“Nella gara 1 abbiamo avuto un avvio difficile, ma siamo riusciti a recuperare posizioni durante la competizione.” – dichiara Kristian Ghedina – “Fino ai primi 5-6 giri eravamo competitivi, ma purtroppo un problema al motore ci ha costretto a proseguire senza di esso, rendendo la situazione ancora più impegnativa. Invece nella gara 2 di domenica, la partenza è stata un po’ movimentata e abbiamo dovuto lottare all’inizio per posizionarci al meglio. Siamo consapevoli anche che abbiamo preso una decisione strategica che non si è rivelata favorevole durante la gara. Il mare si è improvvisamente calmato, creando ulteriori sfide lungo il percorso. Comunque è importante rimanere positivi e concentrati anche quando le cose non vanno come previsto. Guardiamo avanti e siamo pronti per le prossime sfide che ci attendono.”

Sfortunato epilogo invece per Pietro Castagnotto al recente evento rallistico, Rally di Castiglione Torinese. Dopo un weekend di grandi speranze e aspettative, il giovane pilota a bordo della Ford Fiesta Rally 4 si è trovato costretto a ritirarsi dalla gara a causa di un incidente durante la terza prova speciale.

“Dopo un inizio promettente nelle prime due prove speciali, il terzo tratto cronometrato è stato fatale per noi.” – spiega Pietro Castagnotto – “Durante la terza prova infatti, dopo circa due chilometri, affrontando una curva sinistra 5 seguita da una destra 2 molto stretta, ho perso il controllo della vettura, causando danni significativi. La macchina poi non rispondeva allo sterzo e alla guida, e siamo riusciti a concludere la prova con grande difficoltà, perdendo due minuti. Al riordino, siamo arrivati in ritardo, subendo una penalità di 10 secondi. Al parco assistenza invece, i meccanici hanno confermato che il danno alla vettura era notevole e abbiamo deciso di ritirarci.  È un peccato perché avevamo grandi aspettative per questo weekend e sapevamo di poter ottenere buoni risultati. Ma queste sono le sfide del motorsport, e non sempre le cose vanno come ci si aspetta. Ora dobbiamo guardare avanti e concentrarci sulle prossime gare.”

 

 

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Dalla Competizione Terraferma al Thrilling Mondo dell’Off-Shore

Sportmotors debutta nel Campionato Mondiale Off-Shore

 

Un nuovo capitolo interessante si apre per Sportmotors nel mondo degli sport motoristici: l’Off-Shore. Pur mantenendo il suo impegno nel supporto alle scuderie nel settore dei rally, rallycross e vetture da competizione, l’azienda espande il suo ambito di competizione per abbracciare il Campionato Mondiale Off-Shore.

In un mondo di sfida senza quartiere, il Campionato Mondiale Off-Shore rappresenta il palcoscenico ideale per mostrare il meglio del talento e dell’ingegneria nel mondo delle corse sull’acqua.

Le velocità raggiunte superano i 200 km/h sull’acqua, che è un traguardo straordinario paragonabile alle velocità di una vettura di Formula 1 su pista, che può raggiungere i 350 km/h. È importante sottolineare che la sfida nel mondo dei motori marini ad alta velocità presenta un elemento unico: il movimento del mare. A differenza di una pista statica, il mare è in costante movimento, il che richiede un ulteriore livello di abilità e adattabilità da parte dei piloti. Affrontare velocità così elevate su un elemento in continuo cambiamento come l’acqua richiede una notevole destrezza e controllo.

La struttura dei weekend di gara nell’Off-Shore presenta somiglianze con le competizioni di Formula 1. Ma si differenzia per un aspetto fondamentale: richiede la presenza di un equipaggio composto da due persone. Un membro dell’equipaggio si occupa di guidare il motoscafo, prendendo decisioni rapide e precise durante la corsa, mentre l’altro si dedica alla gestione della potenza del motore, garantendo che la barca raggiunga le massime prestazioni in ogni momento. L’Off-Shore presenta quindi una combinazione unica di cooperazione e sintonia tra i membri dell’equipaggio, che richiede un livello di fiducia assoluto ancora più elevato rispetto alla sinergia tra pilota e co-pilota nel World Rally Championship.


Tra i piloti di spicco che prenderanno parte alla seconda tappa del Campionato Mondiale Off-Shore Classe 3D al Rodi Garganico questo weekend, due nomi si distinguono: Kristian Ghedina e Giampaolo Montavoci.

Kristian Ghedina, celebre per le sue imprese sulle piste da sci come uno dei migliori specialisti delle prove veloci degli anni ’90, si prepara a dimostrare la sua abilità anche sulle acque ad alta velocità. Con un palmares impressionante che annovera tre medaglie iridate e 13 vittorie in Coppa del Mondo, Ghedina è pronto ad affrontare una nuova sfida in un contesto altamente competitivo.

Giampaolo Montavoci, pilota determinato, si unirà a Ghedina nella battaglia per la vittoria.


Sono in arrivo tre giorni di pura adrenalina e competizione sulle acque di Rodi Garganico.

Venerdì 30 giugno, la giornata si aprirà con le attesissime prove libere, dove i piloti avranno l’opportunità di testare le proprie imbarcazioni e acquisire familiarità con il percorso di gara. Nel pomeriggio, l’azione raggiungerà l’apice con la spettacolare Gara 1. Sabato 1 luglio, la tensione si farà ancora più palpabile con un’altra sessione di prove libere, in cui i piloti decideranno le loro strategie e cercheranno di migliorare le prestazioni delle loro imbarcazioni. Sarà un momento cruciale per affinare ogni dettaglio e trovare il giusto equilibrio tra velocità e controllo.

Infine, domenica 2 luglio, il culmine dell’evento con la tanto attesa Gara 2. Sarà il momento in cui i piloti metteranno tutto in gioco, spingendo i loro mezzi al limite e lottando per un’ottima posizione.


L’atmosfera sarà carica di energia e le acque di Rodi Garganico si trasformeranno in un palcoscenico di emozioni e velocità travolgente.  Migliaia di cavalli sfrecceranno sull’acqua, dove si preannuncia una competizione intensa fino al traguardo.



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Pietro Castagnotto al via del Rally di Castiglione Torinese

Dopo aver ottenuto un risultato positivo al Rally Regione Piemonte, il giovane driver, Pietro Castagnotto si riaccomoderà nuovamente sulla Ford Fiesta Rally 4 del team TH Motorsport nel prossimo Rally di Castiglione Torinese, che si svolgerà sulle strade tra le provincie di Torino e Asti durante il primo weekend di luglio.

Affiancato dal navigatore Alessandro Mazzocchi, Pietro è deciso a fare bene in questa occasione. Con il suo quarto rally assoluto all’orizzonte, è pieno di fiducia e determinazione.

 

“Ho buone sensazioni riguardo alla gara. Le prove sono più brevi rispetto al rally di Alba, a cui ho partecipato di recente, ma non per questo meno importanti. – dichiara Castagnotto – “sono pronto a dare il massimo per ottenere un buon risultato questo weekend. Sono fiducioso nella nostra capacità di fare bene.”

 

L’attesa della competizione sarà finalmente sopita il sabato 1° Luglio, quando saranno effettuate le verifiche tecniche e sportive e i motori ruggiranno per lo shakedown, programmato per le 11:00. Ma è domenica che l’azione entrerà nel vivo, quando alle 8:00, a Castiglione, l’equipaggio partirà per dar vita a una giornata di adrenalina e sfida. Saranno tre le prove speciali che metteranno alla prova Pietro su oltre sessantacinque chilometri cronometrati.

L’arrivo e la premiazione si terranno alle 17:30 sempre a Castiglione.

 

 

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Marinelli e D’Errico concludono il Rally San Martino di Castrozza con una nota positiva

Il rally è uno sport che appassiona, coinvolge ed emoziona, e il Rally San Martino di Castrozza ne è stata la perfetta dimostrazione. Dopo due giorni intensi di competizione, il sipario si è abbassato su un evento che ha confermato l’attrattiva intrinseca del rally, regalando un’esperienza ricca di adrenalina e spettacolo.

 

Non era certo una gara facile da affrontare, ma il pilota Michele Marinelli e il navigatore Michele Pio D’Errico hanno raggiunto un risultato incoraggiante, classificandosi come primi di classe, nella loro terza gara di rally assoluto.

La competizione, che si è svolta nella suggestiva località di San Martino di Castrozza, ha rappresentato una sfida avvincente per l’equipaggio, il quale ha dimostrato grande determinazione e impegno nel superarla.

 

Fin dalle prime fasi della competizione, Marinelli e D’Errico hanno dimostrato un ottimo rendimento. Con il passare delle prove, hanno costantemente migliorato i loro tempi e lavorato per acquisire un maggiore feeling con la vettura. A bordo della Suzuki Swift RA5H durante la Super Power Stage “San Martino Cittadina”, caratterizzata da un terreno scivoloso e impegnativo, il driver ha preferito adottare un approccio prudente, mantenendo la sicurezza come priorità.

Durante le restanti prove speciali, nonostante l’asfalto sporco e difficoltoso, Marinelli ha deciso di spingere al limite e mettere in campo tutte le proprie abilità. La vettura, sempre presente come compagna di sfide, si è rivelata affidabile e ha risposto in modo positivo alle richieste del pilota.

 

“Questa è stata una gara importante per noi, sia perché è stata la nostra terza partecipazione assoluta a un rally, sia perché era la prima volta che affrontavamo il Rally San Martino di Castrozza”, ha dichiarato D’Errico dopo la gara. “Siamo soddisfatti dei progressi che abbiamo fatto durante la sfida. Abbiamo cercato di prendere confidenza con la vettura e abbiamo lavorato per migliorare costantemente i nostri tempi. Non vediamo l’ora di affrontare nuove sfide“.

 

Con questa esperienza positiva alle spalle e guidato dalla passione, l’equipaggio si proietta con fiducia verso nuove sfide nel mondo del rally, consapevole che ogni competizione rappresenta sempre un’opportunità di crescita.

 

 

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Marinelli e D’Errico al via del Rallye San Martino

Scenari incantevoli e un’atmosfera carica di adrenalina fanno da cornice alla vigilia del Rallye San Martino, che quest’anno celebra la sua quarantatreesima edizione. Sono molteplici i fattori che rendono questa gara estremamente affascinante e irresistibile per gli appassionati del rally. Con il suo percorso impegnativo e lo scenario mozzafiato che circondano San Martino di Castrozza e Primiero, questa competizione si rivela come una delle tappe più attese del Campionato Italiano Rally Asfalto e della Coppa Rally di Zona 3.


I passaggi veloci, tecnici e le curve sinuose del percorso, creano un’entusiasmante sfida per i piloti e regalano un’esperienza emozionante a chi segue l’evento.


Su questo tracciato, l’equipaggio composto da Marinelli e D’Errico è determinato a riscattarsi dopo una sfortunata esperienza al Dolomiti Brenta Rally. A bordo della della Suzuki Swift RA5H del Team Autlog e portacolori della Suderia Pintarally, il duo punta ad affinare le proprie abilità di guida, a fare chilometri e ad affrontare nuovi ostacoli per acquisire sempre più esperienza.


“L’obiettivo principale per noi è quello di capire a fondo la macchina e imparare il più possibile. Sono consapevole che questo rallye offre molte sfide e opportunità di crescita” – racconta Michele Marinelli – “quindi il nostro focus è sull’accumulare esperienza e conoscenza durante questa competizione. Siamo entusiasti di fare parte di questa avventura e non vediamo l’ora di metterci alla prova.”


Nell’ambito della competizione sono previste un totale di sette prove speciali, tra cui la spettacolare Super Power Stage “San Martino Cittadina” che prenderà il via nella serata di venerdì 23 giugno, riportando finalmente il Rallye nel cuore del paese dopo un periodo di assenza di quattro anni. Il giorno seguente, sabato 24 giugno, i piloti affronteranno le rimanenti sei prove speciali in programma. Dopo un percorso di quasi 100 km tratti cronometrati, l’arrivo è previsto alle ore 18:45 a San Martino di Castrozza.



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Successi e sfide al Terra di Argil e al San Marino Rally

Nel prestigioso contesto del San Marino Rally, che ha visto competere lo scorso weekend i migliori piloti del Campionato Italiano Rally Terra e del Campionato Italiano Assoluto Sparco, gli equipaggi della scuderia Gass Racing hanno concluso la loro partecipazione con risultati distinti e significativi.

Un’ottima performance arriva dall’equipaggio Tommaso Ciuffi e Pietro Cigni con la loro Skoda Fabia R5 Evo, posizionandosi sul gradino più basso del podio del Campionato Italiano Rally Terra.

 

Francesco dei Ceci, navigato da Marco Lepore ha chiuso la propria esperienza al Rally San Marino, sua prima uscita su terra a bordo della Renault Clio Rally 5 di Motorsport Italia, al quinto posto in classifica del Campionato Italiano Rally Junior.

 

“La gara è iniziata in modo molto promettente, con un fondo di strada che ci è piaciuto sin dall’inizio. Purtroppo, a causa di una penalità, siamo giunti al traguardo al quinto posto anziché al quarto, perdendo così punti preziosi per il campionato” – racconta Francesco Dei Ceci – “Tuttavia, accettiamo questo risultato e cercheremo di imparare dagli errori commessi, concentrandoci sulla parte tecnica per migliorare le nostre prestazioni. Voglio ringraziare la mia famiglia, gli sponsor e la scuderia Gass Racing e Sportmotors per il loro costante supporto.”

 

Diversa la sorte di Michael Rendina, cha ha scritto la parola fine alla sua prima su terra a bordo della Peugeot 208 GT Line Rally 4, nel corso della quinta PS “Terra di San Marino “. Per lui rottura meccanica che lo ha costretto al ritiro senza alcuna possibilità di intervenire.

 

“Fin dall’inizio abbiamo affrontato la gara con cautela, cercando di adattarci al nuovo terreno e alle condizioni difficili, caratterizzate da fango e scivolosità” – spiega Michael Rendina – “Nel corso del secondo giro di prove, siamo riusciti a migliorare notevolmente i nostri tempi, abbassando il ritmo di oltre 2 secondi al chilometro. Eravamo sulla strada giusta per ottenere un buon risultato, ma purtroppo un guasto meccanico improvviso ha messo fine alla nostra corsa. Nonostante questa disavventura, siamo comunque soddisfatti dell’esperienza e dell’opportunità di affrontare una sfida così impegnativa. La terra ci piace e sicuramente ci rifaremo!”

 

Al Rally Terra di Argil, svoltosi sulle strade del suggestivo territorio laziale, la scuderia New Jolly Motors ha fatto incetta di risultati di prestigio. 

Il driver di punta Giuseppe Bergantino, affiancato da Mirko di Vincenzo, ha raggiunto un notevole secondo posto, mantenendo un ritmo di gara impeccabile e senza commettere errori.

 

“La nostra esperienza al Rally Terra di Argil è stata semplicemente fantastica, soprattutto considerando che si trattava della nostra prima partecipazione in questa gara con prove completamente nuove” – commenta Giuseppe Bergantino – “Non posso che elogiare il talento e la dedizione di Mirko, l’eccezionale lavoro svolto dal team Colombi Racing e il supporto instancabile della nostra scuderia New Jolly Motors. Siamo pienamente soddisfatti del risultato ottenuto affrontando il percorso con determinazione e sempre motivati nel raggiungere il nostro obiettivo, quello di conquistare punti nell’ottica della Coppa Italia Settima Zona.”

 

Altrettanto meritevole è stato l’equipaggio formato da Samuele Nota e Angela Rezza, che si è posizionato al settimo posto nella classifica assoluta, completando la gara e divertendosi lungo tutto il percorso.

 

“Siamo felici di aver raggiunto il nostro obiettivo al Rally Terra di Argil, soprattutto considerando le difficoltà che abbiamo affrontato nelle precedenti gare” – spiega Samuele Nota – “Dopo due incidenti che abbiamo avuto, era fondamentale per noi completare questa gara di casa. Ci siamo concentrati sulla precisione delle traiettorie e sulla gestione delle situazioni difficili, garantendo così un ritmo costante e sicuro lungo tutto il percorso. Ora guardiamo avanti, con rinnovata fiducia e motivazione, pronti ad affrontare le prossime sfide.”


Purtroppo, la giornata è stata segnata da un momento di sfortuna per il pilota Armando Caruso, costretto al ritiro prematuro a causa di un incidente verificatosi nelle prime fasi della competizione.

 

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Weekend di adrenalina e battaglie intense: Sportmotors al San Marino Rally e Terra di Argil

Un’attesa febbrile si diffonde tra gli appassionati delle corse automobilistiche in vista di un fine settimana destinato a far accelerare i battiti del cuore: il Rally San Marino e il Rally Terra di Argil si preparano a scaldare i motori per un’epica dose di adrenalina e spettacolo rallystico.

Saranno ben tre gli equipaggi che difenderanno con determinazione i colori della scuderia Gass Racing in una delle competizioni più prestigiose e rinomate a livello internazionale: il San Marino Rally 2023.


A bordo della Skoda Fabia R5 Evo , il driver Tommaso Ciuffi accompagnato alle note da Pietro Cigni, si prepara a sfidare i tratti più impegnativi del percorso sterrato e a lottare per il successo.

Sulla Renault Clio Rally 5 di Motorsport Italia, Francesco Dei Ceci troverà al suo fianco il navigatore Marco Lepore e cercheranno di portarsi a casa preziosi punti nell’ottica del Campionato Italiano Rally Junor. Un’altra sfida arriva con la terza vettura, una Peugeot 208 GT Line Rally 4, guidata dal pilota Michael Rendina con alle note Mario Pizzutti, che si impegneranno per ottenere risultati di rilievo in questa competizione.

La gara vedrà sfide incrociate tra i migliori piloti del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e quelli del Campionato Italiano Rally Terra e prenderà il via venerdì 17 giugno 2023 alle ore 16:30 con la spettacolare “San Marino Power Stage”, una prova che testerà le abilità dei piloti e assegnerà i primi punti in classifica. Di sabato, gli equipaggi si immergeranno nel cuore della competizione affrontando le otto prove speciali. Tra le più attese, la sfida sulla “Terra di San Marino”, una speciale che metterà a dura prova le capacità di guida e la determinazione dei concorrenti. Il percorso attraverserà anche il suggestivo tracciato di “Torrente Apsa-Pieve di Cagna” e la lunga “Lunano”. Gli arrivi finali sono previsti a San Marino alle 19:00 dopo circa 75 km di prove speciali.


I preparativi sono già in corso anche per la decima edizione del Rally Terra di Argil. La scuderia foggiana New Jolly Motors conferma la sua partecipazione nella gara laziale schierando tre equipaggi. Il pilota di punta Giuseppe Bergantino che ritrova al suo fianco il navigatore Mirko di Vincenzo sempre al volante della Skoda Fabia R5 preparata dal team Colombi Racing, continuerà il suo percorso nel contesto CRZ, cercando di conquistare importanti risultati. Un’ altro equipaggio con la voglia di far bene e divertirsi sarà composto da Armando Caruso e Gabriele Bernaudo, che prenderanno il via a bordo della Mini Cooper Racing Start. Invece il pilota ciociaro Samuele Nota sarà presente ai nastri di partenza con la Skoda Fabia R5 del team Colombi e navigato da Angela Rezza.

La competizione , valida per la Coppa Rally 7°Zona vedrà la sua partenza il 18 giugno 2023 alle ore 8:00 con lo svolgimento delle tre prove speciali da ripetersi per tre volte per un totale di circa 66 km tratti cronometrati. Il percorso attraverserà i comuni di Pofi, Ripi e Castro dei Volsci, offrendo una varietà di terreni e sfide tecniche per i partecipanti. Dopo un’intensa giornata di gara, l’arrivo e la premiazione sono previsti alle ore 18:30 a Pofi.


Non resta che attendere l’arrivo di queste due entusiasmanti gare che sicuramente ci regaleranno momenti di suspense, emozioni e grande spettacolo.


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Giuseppe Bergantino: L’audace sfida del Rally del Salento

Dopo un’epica battaglia sulle strade salentine, si è concluso il Rally del Salento, il secondo appuntamento del CRZ settima zona. Nonostante le sfide e le difficoltà incontrate lungo il percorso, Giuseppe Bergantino e Andrea Colapietro portacolori della Scuderia foggiana New Jolly Motors, sono riusciti a ottenere alcuni punti cruciali nella loro seconda performance della stagione.


A bordo della Skoda Fabia R5, durante i primi giri delle prove speciali, Giuseppe Bergantino ha dimostrato un approccio attentamente calcolato e costante, mantenendo un passo appropriato. Era consapevole che i piloti di testa erano inarrivabili, quindi ha concentrato la sua attenzione sulla guida precisa e sulla tenuta di un ritmo stabile.

Tuttavia, sulla settima prova speciale “Specchia”, il pilota manfredoniano ha affrontato un momento di difficoltà nell’ultima curva, toccando e causando danni alla ruota anteriore sinistra. Nonostante gli inconvenienti, ha dimostrato grande determinazione nel gestire la situazione, permettendogli di arrivare al punto di riordino, ma purtroppo in ritardo, il che ha comportato una penalità di 80 secondi.


All’ultimo parco assistenza, il team Colombi ha lavorato duramente per sistemare la vettura di Bergantino, consentendogli di continuare la sua corsa e affrontare le due prove speciali rimanenti.

Nonostante la concorrenza agguerrita e la penalità del ritardo accumulato, l’equipaggio è riuscito a portare a termine il rally, raggiungendo la nona posizione nella classifica generale.


“Stavo facendo una grande gara, eravamo tra i primi cinque, sesti assoluti. Ci dispiace per questa piccola toccata, ma tutto sommato siamo contenti” – spiega Bergantino – “ Voglio complimentarmi con l’organizzazione del Rally del Salento, ci siamo sentiti come a casa nonostante la consapevolezza che questa gara è estremamente difficile dal punto di vista tecnico. Ringrazio il team Colombi che ha prontamente rimesso in sesto la vettura, il navigatore Andrea Colapietro che mi ha accompagnato in questa avventura, la mia squadra della New Jolly Motors. Ci vediamo alla prossima gara!”

 

Pur consapevoli dell’asprezza della competizione, Bergantino apprezza allo stesso tempo la bellezza e l’emozione che il Rally del Salento offre e rimane sempre motivato a progredire, affinare le sue abilità di guida e superare i propri limiti.

Ora la Scuderia New Jolly Motors si concentra sul prossimo Rally Terra di Argil, in programma il 17-18 giugno, dove si troverà di fronte a una nuova e stimolante sfida nel contesto del CRZ, con l’obiettivo principale di ottenere il maggior numero possibile di punti.


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Giuseppe Bergantino pronto per il Rally del Salento

Sono trascorsi alcuni giorni dall’ultimo podio, ma non si spegne in casa New Jolly Motors l’entusiasmo di Giuseppe Bergantino, autore di una notevole performance al Rally Costa del Gargano, dove lo abbiamo visto trionfare e raggiungere la vetta del podio insieme a Mirko Liburdi.

 

 

Il pilota manfredoniano è carico e pronto a portare avanti lo stesso spirito combattivo per affrontare la prossima sfida in programma: il Rally del Salento. Nonostante l’incidente che lo ha costretto al ritiro durante la stessa gara l’anno scorso, Bergantino è deciso a tornare con rinnovata determinazione, trasformando l’intoppo del passato in uno sprone per l’imminente competizione.

 

Il Rally del Salento, gara valida per il Campionato Italiano Rally Asfalto a Coefficiente 1,5 e per Coppa Rally ACI Sport di Settima Zona si disputerà il 26-27 maggio e con il suo percorso caratterizzato da strade strette e veloci, promette di essere una vetrina di abilità di guida, strategia e spirito sportivo.

 

 

Il programma della competizione presenta un succulento menù di nove prove speciali da assaporare. Venerdì ci sarà la Super Prova Speciale presso la Pista Salentina, mentre sabato si affronterà la “Torre Paduli” e la “Specchia” per tre volte ciascuna, e la PS “Santa Cesarea” per due volte. Ogni prova speciale sarà come un piatto unico e avvincente che i concorrenti dovranno gustare per dimostrare le proprie performance nel rally.

 

 

Giuseppe Bergantino per questa occasione sarà navigato per la prima volta da Andrea Colapietro a bordo della Skoda Fabia R5 del team Colombi Racing. L’equipaggio è pronto ad affrontare questa battaglia contro avversari di alto calibro, dando il massimo per ottenere un buon risultato in classifica e prendere punti importanti in ottica del Campionato CRZ7.

 

 

“Siamo carichi per il Salento ! Per questa gara, avrò al mio fianco Andrea Colapietro, un navigatore laziale di primo livello – racconta Giuseppe Bergantino – Il nostro obiettivo è di dimostrare un’ottima performance. L’incidente dell’anno scorso, quando capottammo durante la terza prova speciale pur essendo tra i primi tre, è un ricordo che vogliamo superare. Ringrazio la mia scuderia New Jolly Motors per tutto il supporto , il team Colombi Racing per la vettura ed invito tutti i nostri tifosi a seguirci in questa sfida.

Ora non resta che lavorare sodo e prepararci al massimo per la competizione.”

 

L’entusiasmo è palpabile per questa manifestazione organizzata dall’Automobile Club di Lecce, che celebra la sua cinquantacinquesima edizione. L’equipaggio Bergantino – Colapietro si sta preparando per vivere l’adrenalina, desiderosi di superare i propri limiti in un contesto di  grande competizione.

 

 

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