Sfide ad alta intensità: Tommaso Lovati si aggiudica la vittoria a Misano

Il weekend appena trascorso è stato un susseguirsi di sfide ad alta intensità per i piloti portacolori della scuderia Gass Racing. Dalla spettacolare gara di Misano, inserita nel contesto della GT4 Italia, al travolgente Rally Adriatico e, infine , alla tappa del Rally del Friuli Venezia Giulia.

Tommaso Lovati si è distinto come protagonista del GT4 Italia vincendo la gara 2 a Misano, dimostrando una determinazione ferrea. Nonostante una partenza non impeccabile nelle due gare con la sua Mercedes AMG GT4 del team Lema Racing, Lovati ha sfoderato un’abilità straordinaria nel recuperare terreno, spingendo la sua vettura al limite e ingaggiando un duello appassionante con Alberto Naska alla guida di una Porsche 997.

Nelle prove libere sono rimasto soddisfatto delle mie prestazioni. Ho registrato tempi interessanti e mi sentivo pronto ad affrontare la sfida”, ha dichiarato Tommaso Lovati. Nella prima gara, sebbene sia arrivato quinto e abbia ottenuto punti preziosi, ha riconosciuto di aver potuto fare di più e raggiungere tranquillamente il secondo posto. Un errore di partenza gli ha fatto perdere posizioni e ha dovuto lottare con un volante storto. Nonostante le difficoltà, ha dato il massimo per recuperare e ottenere un piazzamento di tutto rispetto.

Anche nella seconda gara, la partenza di Lovati non è stata ottimale. Ci sono voluti alcuni giri per portare le temperature delle gomme al giusto livello e trovare il feeling con la macchina. Tuttavia, si è concentrato e ha iniziato un duello avvincente con Alberto Naska, in cui entrambi i piloti hanno messo in campo le proprie abilità di guida al massimo. “Sono contento di questa avventura a Misano e della vittoria della Gara 2. Resta solo l’amaro della gara1, però siamo contenti di aver guadagnato punti importanti per il Campionato! Ora guardiamo alla prossima sfida”, ha concluso Lovati.


Il Rally Adriatico ha visto il debutto di Tommaso Ciuffi, affiancato da Pietro Cigni, sulla Skoda Fabia R5. Nonostante gli imprevisti lungo il percorso, tra cui una foratura e una penalità per partenza anticipata, l’equipaggio ha raggiunto l’ottava posizione in classifica finale.

Non possiamo dire che il Rally Adriatico sia andato esattamente come speravamo”, ha affermato Tommaso Ciuffi. “Abbiamo affrontato alcuni imprevisti che hanno influenzato il nostro risultato finale. Durante una delle prove, abbiamo subito una foratura che ci ha fatto perdere prezioso tempo. Inoltre, ho commesso un errore di partenza anticipata che ci ha costretto a ricevere una penalità di 10 secondi. Non siamo pienamente soddisfatti del risultato ottenuto, ma sappiamo che queste cose possono accadere nel mondo dei rally. Fanno parte del gioco. Guardiamo avanti e ci concentriamo sulla prossima gara.”

 

Al Rally del Friuli Venezia Giulia, Francesco Lovati e Giuriato Fabio si sono cimentati sulla Skoda Fabia R5 del Team Colombi Racing, vivendo un debutto emozionante in una gara di importanza nazionale. Durante la competizione, sono riusciti a recuperare posizioni e acquisire preziosa esperienza.

“La giornata di sabato è stata difficile per noi, ma l’abbiamo considerata come un’opportunità per imparare e crescere”, ha condiviso Francesco Lovati. “La mia principale limitazione era rappresentata da me stesso, poiché non avevo ancora acquisito piena confidenza con i punti di staccata e le traiettorie da seguire. Tuttavia, abbiamo preso nota di queste sfide per affrontare la giornata di domenica con una mentalità diversa. In soli quattro tratti speciali, siamo riusciti a recuperare ben 14 posizioni in classifica. Siamo davvero soddisfatti del nostro quindicesimo posto assoluto e di essere i primi nella categoria Under 25. Ora testa alla prossima gara, cercando di essere competitivi fin dalle prime prove speciali. Ringrazio tutti coloro che ci hanno sostenuto, inclusa la scuderia, mio padre e gli sponsor che credono nel nostro progetto.”

 

 

Andreea Pana

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Incandescente fine settimana in vista: competizioni pronte a scaldare l’asfalto e a solcare la terra

Sportmotors è pronta per un intenso fine settimana di gare, con un impegno totale nel supporto della Scuderia Gass Racing, che sarà rappresentata dai propri piloti in tre competizioni automobilistiche diverse.

 

Dopo un’ottima performance al San Marino Rally, il driver Tommaso Ciuffi, accompagnato alle note da Pietro Cigni si prepara per un’altra sfida sullo sterrato. A bordo della Skoda Fabia R5 Evo, sono pronti ad affrontare la prossima tappa del Campionato Italiano Rally, il Rally Adriatico.

La 30ª edizione del Rally Adriatico prenderà il via sabato 15 luglio 2023 alle ore 19:00 ad Urbino. La competizione proseguirà il giorno successivo con lo svolgimento di tre impegnative prove speciali. Ciuffi dovrà affrontare la PS “San Fiorano” che metterà alla prova la sua concentrazione con curve medie e variazioni di pendenza. Nella PS “Molleone”, la sfida sarà rappresentata dalla lunghezza e dalla velocità, con un fondo ampio e liscio, ma anche con curve strette insidiose. Infine, nella PS “Colondello”, Tommaso affronterà una prova breve ma guidata, con salite, discese e continui cambiamenti di fondo e pendenza. Ogni prova sarà ripetuta tre volte, portando a un totale di 70,44 chilometri di tratti cronometrati.

 

Nel contesto del 58°Rally del Friuli Venezia Giulia, Gass Racing sosterrà Francesco Lovati, che gareggerà in coppia con Giuriato Fabio sulla Skoda Fabia R5 del Team Colombi Racing. Saranno sei prove speciali da disputare durante il weekend di gara. Due di queste prove si svolgeranno di sabato 15 luglio 2023, mentre le restanti quattro si terrano di domenica con un percorso totale di sfida di 71,56 chilometri.

 

Invece nella corsa al GT4 Italia a Misano, sarà il fratello di Francesco, Tommaso Lovati a difendere i colori della scuderia veneta. Dopo l’ultimo trionfo all’Autodromo Nazionale di Monza con la sua Mercedes AMG gestita dal team sloveno Lema Racing, il giovane driver punta ad una seconda vittoria nel campionato GT4 degli FX Racing Weekend.

 

Andreea Pana

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Jenni Sonzogni pronta all’attacco nel Rallycross a Pomposa

Si avvicina il prossimo fine settimana, e con esso l’attesa per una sfida adrenalinica nel territorio ferrarese. Infatti, è tempo di gara! Una novità assoluta arriva a Pomposa, dove si svolgerà la quinta tappa del Campionato Italiano Rallycross.

I piloti dovranno affrontare un percorso completamente su asfalto, aggiungendo una nuova sfida al loro repertorio. In questa competizione, spicca l’agguerrita Jenni Sonzogni, che sulla sua Skoda Fabia gestita da Colombi Racing Team, nella categoria RX5 e supportata dalla Scuderia Gass Racing,  ha collezionato ben tre vittorie consecutive, ultima a Maggiora Reverse Night.

La sua determinazione è evidente nelle sue parole: “Sono molto carica per questo quinto round su un tracciato completamente asfaltato. Cercheremo di prendere la testa del campionato e puntiamo sicuramente alla vittoria. Sarà un weekend caldo e impegnativo, ma non vedo l’ora di salire in macchina sabato e regolare il setup per la domenica. Mi sono studiata attentamente il tracciato, che sembra essere molto veloce, e attendo con frenesia l’inizio della gara”.

 

Tra i partecipanti, sarà presente anche Marco Noris con la sua Mitsubishi Lancer. “Affrontiamo una pista inedita e le nostre posizioni nel campionato sono promettenti. Miriamo a ottenere un risultato significativo e a conquistare i punti necessari per consolidare la nostra posizione nel campionato”, ha affermato Noris.

 

I piloti si apprestano a solcare l’asfalto del tracciato di 1600 metri, che sarà completamente percorso soltanto durante il Joker Lap, mentre negli altri giri di gara si adotterà un percorso ridotto grazie a un raccordo di circa 1200 metri. Nel pomeriggio del sabato 8 luglio si svolgeranno le verifiche tecniche e lo shakedown, un momento per ottimizzare le prestazioni e affinare gli ultimi dettagli prima delle vere sfide che li attendono. La domenica 9 luglio sarà dedicata alle prove libere, alle qualifiche e alle finali, dove i piloti daranno il massimo per cercare di ottenere una posizione vantaggiosa in griglia e conquistare la vittoria nelle finali.

 

 

Andreea Pana

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Un intenso weekend di gare tra Offshore e Rally

Un intenso weekend di emozioni e sfide ha caratterizzato il Campionato Mondiale Offshore a Rodi Garganico, e i piloti Kristian Ghedina e Giampaolo Montavoci, rappresentanti del team con il numero 69 nella Classe 3D, hanno portato a termine la competizione con grinta e una buona dose di soddisfazione nonostante qualche difficoltà lungo il percorso.

Nella prima gara del weekend, l’equipaggio ha dovuto affrontare una serie di sfide, partendo con qualche ostacolo. Purtroppo, un’imprevista problematica al motore ha messo alla prova la performance dei piloti. Non si sono lasciati scoraggiare e la loro capacità di adattarsi alle circostanze hanno reso possibile portare a termine la gara, conquistando una rispettabile quarta posizione.

Mentre nella seconda gara, disputata nella giornata di domenica 2 luglio, Kristian e Giampaolo, nonostante una scelta tattica errata e un mare più calmo del previsto, hanno mantenuto la concentrazione fino alla fine tagliando il traguardo in sesta posizione.  

Nella gara 1 abbiamo avuto un avvio difficile, ma siamo riusciti a recuperare posizioni durante la competizione.” – dichiara Kristian Ghedina“Fino ai primi 5-6 giri eravamo competitivi, ma purtroppo un problema al motore ci ha costretto a proseguire senza di esso, rendendo la situazione ancora più impegnativa. Invece nella gara 2 di domenica, la partenza è stata un po’ movimentata e abbiamo dovuto lottare all’inizio per posizionarci al meglio. Siamo consapevoli anche che abbiamo preso una decisione strategica che non si è rivelata favorevole durante la gara. Il mare si è improvvisamente calmato, creando ulteriori sfide lungo il percorso. Comunque è importante rimanere positivi e concentrati anche quando le cose non vanno come previsto. Guardiamo avanti e siamo pronti per le prossime sfide che ci attendono.”

Sfortunato epilogo invece per Pietro Castagnotto al recente evento rallistico, Rally di Castiglione Torinese. Dopo un weekend di grandi speranze e aspettative, il giovane pilota a bordo della Ford Fiesta Rally 4 si è trovato costretto a ritirarsi dalla gara a causa di un incidente durante la terza prova speciale.

Dopo un inizio promettente nelle prime due prove speciali, il terzo tratto cronometrato è stato fatale per noi.” – spiega Pietro Castagnotto – “Durante la terza prova infatti, dopo circa due chilometri, affrontando una curva sinistra 5 seguita da una destra 2 molto stretta, ho perso il controllo della vettura, causando danni significativi. La macchina poi non rispondeva allo sterzo e alla guida, e siamo riusciti a concludere la prova con grande difficoltà, perdendo due minuti. Al riordino, siamo arrivati in ritardo, subendo una penalità di 10 secondi. Al parco assistenza invece, i meccanici hanno confermato che il danno alla vettura era notevole e abbiamo deciso di ritirarci.  È un peccato perché avevamo grandi aspettative per questo weekend e sapevamo di poter ottenere buoni risultati. Ma queste sono le sfide del motorsport, e non sempre le cose vanno come ci si aspetta. Ora dobbiamo guardare avanti e concentrarci sulle prossime gare.”

 

 

Andreea Pana

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Dalla Competizione Terraferma al Thrilling Mondo dell’Off-Shore

Sportmotors debutta nel Campionato Mondiale Off-Shore

 

Un nuovo capitolo interessante si apre per Sportmotors nel mondo degli sport motoristici: l’Off-Shore. Pur mantenendo il suo impegno nel supporto alle scuderie nel settore dei rally, rallycross e vetture da competizione, l’azienda espande il suo ambito di competizione per abbracciare il Campionato Mondiale Off-Shore.

In un mondo di sfida senza quartiere, il Campionato Mondiale Off-Shore rappresenta il palcoscenico ideale per mostrare il meglio del talento e dell’ingegneria nel mondo delle corse sull’acqua.

Le velocità raggiunte superano i 200 km/h sull’acqua, che è un traguardo straordinario paragonabile alle velocità di una vettura di Formula 1 su pista, che può raggiungere i 350 km/h. È importante sottolineare che la sfida nel mondo dei motori marini ad alta velocità presenta un elemento unico: il movimento del mare. A differenza di una pista statica, il mare è in costante movimento, il che richiede un ulteriore livello di abilità e adattabilità da parte dei piloti. Affrontare velocità così elevate su un elemento in continuo cambiamento come l’acqua richiede una notevole destrezza e controllo.

La struttura dei weekend di gara nell’Off-Shore presenta somiglianze con le competizioni di Formula 1. Ma si differenzia per un aspetto fondamentale: richiede la presenza di un equipaggio composto da due persone. Un membro dell’equipaggio si occupa di guidare il motoscafo, prendendo decisioni rapide e precise durante la corsa, mentre l’altro si dedica alla gestione della potenza del motore, garantendo che la barca raggiunga le massime prestazioni in ogni momento. L’Off-Shore presenta quindi una combinazione unica di cooperazione e sintonia tra i membri dell’equipaggio, che richiede un livello di fiducia assoluto ancora più elevato rispetto alla sinergia tra pilota e co-pilota nel World Rally Championship.


Tra i piloti di spicco che prenderanno parte alla seconda tappa del Campionato Mondiale Off-Shore Classe 3D al Rodi Garganico questo weekend, due nomi si distinguono: Kristian Ghedina e Giampaolo Montavoci.

Kristian Ghedina, celebre per le sue imprese sulle piste da sci come uno dei migliori specialisti delle prove veloci degli anni ’90, si prepara a dimostrare la sua abilità anche sulle acque ad alta velocità. Con un palmares impressionante che annovera tre medaglie iridate e 13 vittorie in Coppa del Mondo, Ghedina è pronto ad affrontare una nuova sfida in un contesto altamente competitivo.

Giampaolo Montavoci, pilota determinato, si unirà a Ghedina nella battaglia per la vittoria.


Sono in arrivo tre giorni di pura adrenalina e competizione sulle acque di Rodi Garganico.

Venerdì 30 giugno, la giornata si aprirà con le attesissime prove libere, dove i piloti avranno l’opportunità di testare le proprie imbarcazioni e acquisire familiarità con il percorso di gara. Nel pomeriggio, l’azione raggiungerà l’apice con la spettacolare Gara 1. Sabato 1 luglio, la tensione si farà ancora più palpabile con un’altra sessione di prove libere, in cui i piloti decideranno le loro strategie e cercheranno di migliorare le prestazioni delle loro imbarcazioni. Sarà un momento cruciale per affinare ogni dettaglio e trovare il giusto equilibrio tra velocità e controllo.

Infine, domenica 2 luglio, il culmine dell’evento con la tanto attesa Gara 2. Sarà il momento in cui i piloti metteranno tutto in gioco, spingendo i loro mezzi al limite e lottando per un’ottima posizione.


L’atmosfera sarà carica di energia e le acque di Rodi Garganico si trasformeranno in un palcoscenico di emozioni e velocità travolgente.  Migliaia di cavalli sfrecceranno sull’acqua, dove si preannuncia una competizione intensa fino al traguardo.



Andreea Pana

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Pietro Castagnotto al via del Rally di Castiglione Torinese

Dopo aver ottenuto un risultato positivo al Rally Regione Piemonte, il giovane driver, Pietro Castagnotto si riaccomoderà nuovamente sulla Ford Fiesta Rally 4 del team TH Motorsport nel prossimo Rally di Castiglione Torinese, che si svolgerà sulle strade tra le provincie di Torino e Asti durante il primo weekend di luglio.

Affiancato dal navigatore Alessandro Mazzocchi, Pietro è deciso a fare bene in questa occasione. Con il suo quarto rally assoluto all’orizzonte, è pieno di fiducia e determinazione.

 

Ho buone sensazioni riguardo alla gara. Le prove sono più brevi rispetto al rally di Alba, a cui ho partecipato di recente, ma non per questo meno importanti. – dichiara Castagnotto – “sono pronto a dare il massimo per ottenere un buon risultato questo weekend. Sono fiducioso nella nostra capacità di fare bene.”

 

L’attesa della competizione sarà finalmente sopita il sabato 1° Luglio, quando saranno effettuate le verifiche tecniche e sportive e i motori ruggiranno per lo shakedown, programmato per le 11:00. Ma è domenica che l’azione entrerà nel vivo, quando alle 8:00, a Castiglione, l’equipaggio partirà per dar vita a una giornata di adrenalina e sfida. Saranno tre le prove speciali che metteranno alla prova Pietro su oltre sessantacinque chilometri cronometrati.

L’arrivo e la premiazione si terranno alle 17:30 sempre a Castiglione.

 

 

Andreea Pana

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Marinelli e D’Errico concludono il Rally San Martino di Castrozza con una nota positiva

Il rally è uno sport che appassiona, coinvolge ed emoziona, e il Rally San Martino di Castrozza ne è stata la perfetta dimostrazione. Dopo due giorni intensi di competizione, il sipario si è abbassato su un evento che ha confermato l’attrattiva intrinseca del rally, regalando un’esperienza ricca di adrenalina e spettacolo.

 

Non era certo una gara facile da affrontare, ma il pilota Michele Marinelli e il navigatore Michele Pio D’Errico hanno raggiunto un risultato incoraggiante, classificandosi come primi di classe, nella loro terza gara di rally assoluto.

La competizione, che si è svolta nella suggestiva località di San Martino di Castrozza, ha rappresentato una sfida avvincente per l’equipaggio, il quale ha dimostrato grande determinazione e impegno nel superarla.

 

Fin dalle prime fasi della competizione, Marinelli e D’Errico hanno dimostrato un ottimo rendimento. Con il passare delle prove, hanno costantemente migliorato i loro tempi e lavorato per acquisire un maggiore feeling con la vettura. A bordo della Suzuki Swift RA5H durante la Super Power Stage “San Martino Cittadina”, caratterizzata da un terreno scivoloso e impegnativo, il driver ha preferito adottare un approccio prudente, mantenendo la sicurezza come priorità.

Durante le restanti prove speciali, nonostante l’asfalto sporco e difficoltoso, Marinelli ha deciso di spingere al limite e mettere in campo tutte le proprie abilità. La vettura, sempre presente come compagna di sfide, si è rivelata affidabile e ha risposto in modo positivo alle richieste del pilota.

 

Questa è stata una gara importante per noi, sia perché è stata la nostra terza partecipazione assoluta a un rally, sia perché era la prima volta che affrontavamo il Rally San Martino di Castrozza”, ha dichiarato D’Errico dopo la gara. “Siamo soddisfatti dei progressi che abbiamo fatto durante la sfida. Abbiamo cercato di prendere confidenza con la vettura e abbiamo lavorato per migliorare costantemente i nostri tempi. Non vediamo l’ora di affrontare nuove sfide“.

 

Con questa esperienza positiva alle spalle e guidato dalla passione, l’equipaggio si proietta con fiducia verso nuove sfide nel mondo del rally, consapevole che ogni competizione rappresenta sempre un’opportunità di crescita.

 

 

Andreea Pana

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Marinelli e D’Errico al via del Rallye San Martino

Scenari incantevoli e un’atmosfera carica di adrenalina fanno da cornice alla vigilia del Rallye San Martino, che quest’anno celebra la sua quarantatreesima edizione. Sono molteplici i fattori che rendono questa gara estremamente affascinante e irresistibile per gli appassionati del rally. Con il suo percorso impegnativo e lo scenario mozzafiato che circondano San Martino di Castrozza e Primiero, questa competizione si rivela come una delle tappe più attese del Campionato Italiano Rally Asfalto e della Coppa Rally di Zona 3.


I passaggi veloci, tecnici e le curve sinuose del percorso, creano un’entusiasmante sfida per i piloti e regalano un’esperienza emozionante a chi segue l’evento.


Su questo tracciato, l’equipaggio composto da Marinelli e D’Errico è determinato a riscattarsi dopo una sfortunata esperienza al Dolomiti Brenta Rally. A bordo della della Suzuki Swift RA5H del Team Autlog e portacolori della Suderia Pintarally, il duo punta ad affinare le proprie abilità di guida, a fare chilometri e ad affrontare nuovi ostacoli per acquisire sempre più esperienza.


“L’obiettivo principale per noi è quello di capire a fondo la macchina e imparare il più possibile. Sono consapevole che questo rallye offre molte sfide e opportunità di crescita” – racconta Michele Marinelli – “quindi il nostro focus è sull’accumulare esperienza e conoscenza durante questa competizione. Siamo entusiasti di fare parte di questa avventura e non vediamo l’ora di metterci alla prova.”


Nell’ambito della competizione sono previste un totale di sette prove speciali, tra cui la spettacolare Super Power Stage “San Martino Cittadina” che prenderà il via nella serata di venerdì 23 giugno, riportando finalmente il Rallye nel cuore del paese dopo un periodo di assenza di quattro anni. Il giorno seguente, sabato 24 giugno, i piloti affronteranno le rimanenti sei prove speciali in programma. Dopo un percorso di quasi 100 km tratti cronometrati, l’arrivo è previsto alle ore 18:45 a San Martino di Castrozza.



Andreea Pana

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Weekend di adrenalina e battaglie intense: Sportmotors al San Marino Rally e Terra di Argil

Un’attesa febbrile si diffonde tra gli appassionati delle corse automobilistiche in vista di un fine settimana destinato a far accelerare i battiti del cuore: il Rally San Marino e il Rally Terra di Argil si preparano a scaldare i motori per un’epica dose di adrenalina e spettacolo rallystico.

Saranno ben tre gli equipaggi che difenderanno con determinazione i colori della scuderia Gass Racing in una delle competizioni più prestigiose e rinomate a livello internazionale: il San Marino Rally 2023.


A bordo della Skoda Fabia R5 Evo , il driver Tommaso Ciuffi accompagnato alle note da Pietro Cigni, si prepara a sfidare i tratti più impegnativi del percorso sterrato e a lottare per il successo.

Sulla Renault Clio Rally 5 di Motorsport Italia, Francesco Dei Ceci troverà al suo fianco il navigatore Marco Lepore e cercheranno di portarsi a casa preziosi punti nell’ottica del Campionato Italiano Rally Junor. Un’altra sfida arriva con la terza vettura, una Peugeot 208 GT Line Rally 4, guidata dal pilota Michael Rendina con alle note Mario Pizzutti, che si impegneranno per ottenere risultati di rilievo in questa competizione.

La gara vedrà sfide incrociate tra i migliori piloti del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e quelli del Campionato Italiano Rally Terra e prenderà il via venerdì 17 giugno 2023 alle ore 16:30 con la spettacolare “San Marino Power Stage”, una prova che testerà le abilità dei piloti e assegnerà i primi punti in classifica. Di sabato, gli equipaggi si immergeranno nel cuore della competizione affrontando le otto prove speciali. Tra le più attese, la sfida sulla “Terra di San Marino”, una speciale che metterà a dura prova le capacità di guida e la determinazione dei concorrenti. Il percorso attraverserà anche il suggestivo tracciato di “Torrente Apsa-Pieve di Cagna” e la lunga “Lunano”. Gli arrivi finali sono previsti a San Marino alle 19:00 dopo circa 75 km di prove speciali.


I preparativi sono già in corso anche per la decima edizione del Rally Terra di Argil. La scuderia foggiana New Jolly Motors conferma la sua partecipazione nella gara laziale schierando tre equipaggi. Il pilota di punta Giuseppe Bergantino che ritrova al suo fianco il navigatore Mirko di Vincenzo sempre al volante della Skoda Fabia R5 preparata dal team Colombi Racing, continuerà il suo percorso nel contesto CRZ, cercando di conquistare importanti risultati. Un’ altro equipaggio con la voglia di far bene e divertirsi sarà composto da Armando Caruso e Gabriele Bernaudo, che prenderanno il via a bordo della Mini Cooper Racing Start. Invece il pilota ciociaro Samuele Nota sarà presente ai nastri di partenza con la Skoda Fabia R5 del team Colombi e navigato da Angela Rezza.

La competizione , valida per la Coppa Rally 7°Zona vedrà la sua partenza il 18 giugno 2023 alle ore 8:00 con lo svolgimento delle tre prove speciali da ripetersi per tre volte per un totale di circa 66 km tratti cronometrati. Il percorso attraverserà i comuni di Pofi, Ripi e Castro dei Volsci, offrendo una varietà di terreni e sfide tecniche per i partecipanti. Dopo un’intensa giornata di gara, l’arrivo e la premiazione sono previsti alle ore 18:30 a Pofi.


Non resta che attendere l’arrivo di queste due entusiasmanti gare che sicuramente ci regaleranno momenti di suspense, emozioni e grande spettacolo.


Andreea Pana

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Trionfo al Rally Costa del Gargano e positiva la Targa Florio

Ottimi risultati ottenuti dai nostri piloti durante le gare di rally disputate in questo weekend!

 

Alla Targa Florio, gli equipaggi supportati dalla scuderia Gass Racing, Francesco Dei Ceci con Nicolò Lazzarini e Michael Rendina con Pizzuti Mario hanno concluso la 107esima edizione con un buon risultato centrando i loro obiettivi di gara con grande impegno. Il giovane pilota Francesco Dei Ceci ha debuttato nel mondo dei rally alla guida della Renault Clio Rally 5 di Motorsport Italia, portando a casa un bagaglio ricco di esperienza e la voglia sempre di migliorarsi.

 

“La mia intenzione era quella di divertirmi, fare chilometri ed acquisire esperienza, e devo dire che è stato proprio così. Durante la gara ho incontrato molte insidie, ma ho cercato di superarle al meglio” – dichiara Francesco Dei Ceci – “Nella prima giornata siamo partiti bene, siglando il sesto tempo della categoria Junior. Nel secondo giorno di gara invece le prove erano più insidiose e abbiamo preferito non forzare troppo per arrivare al traguardo in sicurezza. Siamo soddisfatti del risultato ottenuto e di aver portato a termine la gara. Ci rendiamo conto che c’è ancora tanto da imparare per migliorare le nostre prestazioni, sia per quanto riguarda le mie incertezze, sia per quanto riguarda le note di gara. Tuttavia, siamo partiti da un punto di partenza giusto e siamo determinati a continuare a lavorare sodo, gara dopo gara, per ridurre il gap con i nostri avversari e migliorare le nostre performance complessive.”

 

Anche il pilota Michael Rendina ha affrontato la gara con grande determinazione, ottenendo un risultato positivo alla guida della sua Peugeot 208 GT Line Rally4.

 

“Sono molto contento di aver partecipato alla celebre Targa Florio. È stata una gara impegnativa ma in crescendo, e nonostante fossimo alle prime partecipazioni, abbiamo cercato di prendere le giuste misure e capire al meglio le prove” – commenta Michael Rendina – “All’inizio siamo partiti un po’ cauti, ma poi abbiamo deciso di accelerare il passo e ci siamo avvicinati a tutti gli altri concorrenti.

Siamo particolarmente soddisfatti del secondo posto nella categoria Under 25, considerando che c’erano avversari più esperti come Lucchesi, che ha partecipato per la sesta volta alla Targa Florio. Ora testa alla prossima gara che affronteremo! Sarà il Rally dell’Adriatico, che consideriamo una gara test per prepararci al meglio per il San Marino.”

 

Esemplare risultato ottenuto dalla New Jolly Motors in questo week-end rallystico legato all’appuntamento del Rally Costa del Gargano, giunta alla sua seconda edizione.

Il pilota Giuseppe Bergantino ha messo in mostra il suo talento innato in questo sport, guadagnandosi la vittoria nella gara di casa per il secondo anno consecutivo e dimostrando la sua competenza e la forza di volontà, qualità che gli hanno permesso di raggiungere la vetta della classifica.

Il driver manfredoniano navigato da Mirko Liburdi e a bordo della Skoda Fabia R5 sempre del team Colombi ha dimostrato una grande determinazione fin dal primo istante della gara, nonostante abbia commesso un errore nella scelta delle gomme durante la prima prova speciale. Tuttavia, non ha perso la concentrazione e ha saputo difendersi con maestria dai suoi avversari concludendo le sei prove rimaste con uno score invidiabile e imponendo un ritmo di gara adrenalinico che ha incantato il pubblico presente.

 

“È stata una grande gara di casa e ho provato tanta emozione nel conquistare la vittoria. È una sensazione unica poter vincere nella propria terra e non posso che essere felice” – spiega Giuseppe Bergantino – “Sono grato a Mirko Liburdi per avermi accompagnato con le sue note, alla New Jolly Motors e alla squadra Colombi per avermi fornito la vettura perfetta, ai tifosi che ci hanno sostenuto lungo tutto il percorso, agli sponsor che hanno reso possibile la mia partecipazione e alla mia famiglia per il loro costante supporto. Senza di loro, questo risultato non sarebbe stato possibile.”

 

Un ottimo piazzamento arriva anche da parte di Armando Caruso chiudendo la propria perfomance al Rally Costa del Gargano al primo posto nella sua categoria insieme a Gabriele Bernaudo sulla Mini Cooper.

 

“Sono felice del risultato ottenuto in questa edizione del Costa del Gargano” – ha commentato Armando Caruso – “io e Gabriele ci siamo davvero divertiti!. La manifestazione è stata come sempre spettacolare e voglio fare i miei complimenti agli organizzatori per il loro lavoro. È stato un piacere partecipare e mettermi alla prova in questa gara di casa.”

 

E infine il terzo posto assoluto con la scuderia Gargano Racing Team se lo aggiudica il pilota Pietro Azzarone con alle note Alfredo Tarquinio sulla loro Skoda Fabia R5.

 

Il primo giorno di gara è stato eccitante e siamo partiti subito forte, pieni di energia e motivazione. Nel secondo giorno, invece, abbiamo perso un po’ di vantaggio – commenta Pietro Azzarone – Nonostante ciò, siamo riusciti a concludere la gara con un buon risultato.

Personalmente, dopo due anni di assenza dalle gare, ho dovuto togliere un po’ di ruggine. Però, sono contento di aver partecipato a una gara come questa, che è stata degna del nome che porta. Il Rally Costa del Gargano merita di essere celebrata, ci sono tantissimi appassionati e una lunga storia da difendere e portare sempre avanti.”

 

Andreea Pana

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