VITTORIA SFIORATA AL MUGELLO PER TOMMASO LOVATI E ANDREA FONTANA: UNA PENALITÀ DI 60 SECONDI NEGA IL SUCCESSO IN GARA 6
Il terzo round del Campionato Italiano GT Sprint, disputato sul prestigioso circuito del Mugello, ha regalato emozioni contrastanti a Tommaso Lovati e Andrea Fontana, impegnati al volante della Ferrari 296 Challenge del Team Zanasi Racing, sotto le insegne della Scuderia Gass Racing
2026
Ufficio Stampa SPORTMOTORS MANAGEMENT
7/28/20261 min read
Il terzo round del Campionato Italiano GT Sprint, disputato sul prestigioso circuito del Mugello, ha regalato emozioni contrastanti a Tommaso Lovati e Andrea Fontana, impegnati al volante della Ferrari 296 Challenge del Team Zanasi Racing, sotto le insegne della Scuderia Gass Racing.
Il fine settimana toscano si è aperto con Gara 5, affrontata con un passo competitivo e una condotta di gara solida che ha permesso all'equipaggio di tagliare il traguardo, raccogliendo dati preziosi e confermando il crescente feeling con la vettura in vista dell'appuntamento successivo.
La svolta è arrivata in Gara 6, dove Lovati e Fontana hanno messo in mostra tutto il proprio potenziale. Grazie a un ritmo estremamente competitivo, a una strategia impeccabile e a una prestazione di altissimo livello, l'equipaggio è riuscito a conquistare sul campo la vittoria, dominando una gara ricca di colpi di scena e dimostrando tutta la competitività della Ferrari 296 Challenge preparata dal Team Zanasi Racing.
Purtroppo, la gioia del successo è stata cancellata da un episodio verificatosi durante la sosta ai box. Un errore tecnico nella procedura del pit-stop ha comportato l'applicazione di una penalità di 60 secondi, modificando radicalmente la classifica finale. Nonostante la prestazione vincente espressa in pista, Lovati e Fontana sono così scivolati fino al 14° posto assoluto, un risultato che non rende giustizia al valore dimostrato durante tutto il weekend.
«È un epilogo che lascia sicuramente amarezza – commenta Tommaso Lovati – perché avevamo costruito una gara praticamente perfetta e il risultato sul traguardo avrebbe premiato il grande lavoro svolto da tutta la squadra. Restano però le prestazioni, la velocità e la consapevolezza di poter lottare stabilmente per le posizioni di vertice. Ringrazio il mio compagno di volante Andrea Fontana, il Team Zanasi Racing e la Scuderia Gass Racing per l'impegno e la professionalità dimostrati durante tutto il fine settimana.»
Archiviato il round del Mugello, l'obiettivo dell'equipaggio sarà ora trasformare la competitività mostrata in pista nei risultati che il potenziale espresso merita, guardando con fiducia al prossimo appuntamento del Campionato Italiano GT Sprint sul circuito di Monza per Gara 7 e Gara 8
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